今年4月，全新第三代逍客于上海车展首发亮相。近日，笔者在大连试驾了全新第三代逍客，开启了一段纵情山海、自在快意的试驾之旅。采用磁力流动设计理念，全新第三代逍客以优雅的姿态和凌厉的线条，营造出流动的美感。例如，全新第三代逍客搭载了“增强版ProPILOT超智驾”系统。185mm同级最高空载离地间隙，带来优异的车身通过性。
越山向海比赛有奖金吗
没有。越山向海创造了融合跑步、自驾、派对等多元文化的赛事体验。其中五星一心团队杨家玉与张培萌接力瞬间让我们难忘，但是这是一场简单的鼓励大家运动的赛事，并没有奖金。越山向海人车接力中国赛经过六年的不断创新发展，吸引着越来越多热爱运动的人士来到张北、崇礼，享受这里得天独厚的自然资源，充分领略京张文化的风采，与此同时，赛事也成长为全球最具规模和影响力的长距离、全地形、全体验的团队跑步接力赛事。
越山向海什么意思
“越山向海”意为翻越山脉，面向海洋。它是一种象征性的表达，意味着面对挑战和困难，追求目标和理想。“越山向海”可以理解为一种坚韧不拔、不屈不挠的精神，无论面临多大的困难和挑战，都要坚持向前，翻越重重阻碍，不断奋斗和追求，最终实现目标。在运动中，“越山向海”也体现了一种挑战自我、超越自我的精神。运动员们通过不断努力、不懈怠的锻炼，提高自己的体能和技能，挑战自我，超越自我，最终实现自己的目标。同时，“越山向海”也是一种对团队和合作的考验。在团队接力中，每个队员都需要承担自己的任务，完成接力棒的传递，只有团队中每个队员都尽自己最大的努力，才能取得最终的成功。总之，“越山向海”是一种象征性的表达，意味着面对困难和挑战时，坚韧不拔、不屈不挠、挑战自我、超越自我、团队合作的精神。
越山向海接力赛怎么玩
185公里，5人一组，一辆汽车，越山向海。接力规则如下：（一）选手到达接力点完成打卡后，将参赛臂包传递给下一棒选手，下一棒选手出发视为完成接力。（二）参赛选手不允许连续跑2个及以上的赛段。（三）选手以赛段为单位接力，必须在接力区域内完成接力，不可以在其他区域交接。（四）选手如在比赛中偏离赛道，须跑回赛道重新比赛。（五）如选手因身体原因不能到达接力点，请及时联系工作人员乘车前往接力点，下一位选手在接力点完成接力后再出发，剩下的选手按原定次序继续完成比赛。
试驾篇 | 由内而外全面进化全新第三代逍客凭什么越山向海
新华AUTO：文化韵、烟火气、幸福感、国际范......如果要评选最浪漫的城市，大连一定榜上有名。有山有水，山水相依，繁华中不失宁静，大连的活力在山海风韵之间展现的淋漓尽致，也因此获得了“北方明珠、浪漫之都”的美誉。
在汽车市场，也有一款极具活力与浪漫的车型——逍客。2006年，第一代逍客诞生于欧洲。这款车型由日产欧洲设计中心和日产欧洲技术中心独立研发，并首创跨界SUV理念。2008年，进入中国市场的逍客便凭借驾控实力和自由感十足的设计理念，多次蝉联15万级合资SUV区隔销量冠军，累计销量超170万辆。
今年4月，全新第三代逍客于上海车展首发亮相。近日，笔者在大连试驾了全新第三代逍客，开启了一段纵情山海、自在快意的试驾之旅。从平坦开阔的高速公路，到纵横交织的城市道路，再到惊险刺激的蜿蜒山道，全面感受了全新第三代逍客的驾控与质感。
整体来看，与上一代车型相比，新车不仅在外观和内饰等方面进行了重新设计，动力系统也全面焕新，同时搭载了全新的智能驾驶辅助系。在保留品牌基因的同时，全新第三代逍客“动感、年轻、智能”的标签更加凸显。也难怪有同行的试驾者感叹，全新第三代逍客“每一颗螺丝钉”都是新的。
如果说海洋是大连的灵魂，那流动感则是全新第三代逍客给人的第一印象。采用磁力流动设计理念，全新第三代逍客以优雅的姿态和凌厉的线条，营造出流动的美感。全新的Double V-Motion前脸，配备主动进气格栅的阵列式前格栅，中网的几何矩阵式造型，排布彰显律动。
打开车门进入车内，科技和时尚感扑面而来。悬浮式镂空中控台、LED科技氛围灯、面积高品质软材以及全新电动8向+2向腰托人体工学真皮座椅等配置，让全新第三代逍客的精致科技座舱质感拉满。
要想成为名副其实的跨界SUV，轿车舒适性和SUV通过性、驾控感要完美融合，除了要满足日常城市道路、高速公路等场景，更要能够适配山区县道、盘山公路等多重路况。在此次的动态试驾体验中，全新第三代逍客以澎湃的动力响应、专业的驾控表现，给笔者留下了深刻印象。
相比于上一代产品，全新第三代逍客动力系统实现了全面焕新。采用全新HR13发动机和全新一代CVT无级变速箱的动力总成，全新第三代逍客最大功率116kW，峰值扭矩270N·m。在城市道路试驾中，全新第三代逍客加速线性流畅，动力充沛，并在高性能动力和燃油经济之间实现了较好平衡。
一个值得关注的细节是，全新HR13发动机是由戴姆勒集团与雷诺-日产联盟共同研发的1.3T四缸发动机，与奔驰同源，已经应用于奔驰GLA、奔驰GLB等热门SUV车型。
近年来，汽车智能化的需求与日俱增。除了强悍的动力，全新第三代逍客还集28项驾驶辅助配置于一身，在智能驾驶功能上“卷”到极致。
例如，全新第三代逍客搭载了“增强版ProPILOT超智驾”系统。在沈海高速路段路段，按下方向盘右侧的ProPILOT超智驾一键启动按钮后，车辆立即按照预设速度和安全距离，自动跟随前车加速或减速，并始终能够保持在车道中央行驶。该系统还具有全速车辆识别、平顺制动、下坡速度调整等功能。
值得一提的是，除了城市路段与高速路段，此次试驾大约三分之一的路程是山区路段，涵盖极弯道、U型弯、S弯以及爬坡路段，非常考验车辆的驾控实力。
在山路动态测试过程中，变道和过弯时能明显感受到全新第三代逍客悬架提供了更多的横向支撑点和更强的横向刚性，大大提升了稳定性和循迹性。面对颠簸路面时，悬架有效降低了路面不平传递到车身的冲击，带来了更舒适的乘坐体验。
这样的表现，得益于全新第三代逍客背后的硬实力。据介绍，全新第三代逍客的底盘基于雷诺-日产战略性CMF平台研发，针对SUV全路况使用进行独立开发，提供了更佳的操控性和安全性。此次，全新第三代逍客基于全新第二代CMF-CD平台打造，整车的动态性能、安全性能和智能驾驶能力实现了全维提升。
同时，新车采用全新四连杆独立后悬架结构，能更好地平衡操控稳定性，提升乘坐舒适性。全新齿条式转向系统，使转向相关系统刚性大大增加，平均转向角速率提升30%，操控性更强。185mm同级最高空载离地间隙，带来优异的车身通过性。
在造车新势力和以比亚迪为代表的自主品牌强势发力之下，合资品牌来到决定命运的十字路口。而作为东风日产与年轻消费群体沟通的重要“桥梁”，既能兼顾柴米油盐、又能驶向诗和远方的全新第三代逍客无疑为消费者带来了更多的想象空间。
有理由相信，从头到脚、由内到外焕然一新的全新第三代逍客将再次点燃跨界SUV市场，以更精准的定位和更硬核的产品力，继续在15万级SUV市场收获更多份额。
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越山向海，品鉴卓越，全新第三代逍客全国试驾首秀
日前，“山海 任逍客”东风日产全新第三代逍客试驾活动在滨城大连完美收官。全国各地约150家汽车媒体及大众媒体参与其中，开启了一段纵情山海、自在快意的试驾之旅，深度体验了全新第三代逍客全面进化的产品实力，和不畏挑战、从容向前的精神态度。
作为区隔跨界SUV理念的开创者，逍客自2008年进入中国市场以来，凭借卓尔不群的驾控实力和自由感十足的设计理念，多次蝉联15万级合资SUV区隔销量冠军，累计销量超170万辆，奠定区隔驾控王者地位。15年来，逍客展现的突破精神和生活主张，不断鼓舞着年轻人追寻内心的自由，积极拥抱每一个鲜活的日子，尽情活出生命的每一种可能。
生而自由，进取不止。今年4月，全新第三代逍客于上海车展首发亮相，凭借欧洲设计中心打造的全新外观设计与磁力蓝全新沟通车色，引发市场广泛关注。
质感在线，颜值自成焦点
全新第三代逍客采用磁力流动设计理念，以优雅的姿态和凌厉的线条，营造永恒流动的美感。全新的Double V-Motion前脸，配备主动进气格栅的阵列式前格栅，中网的几何矩阵式造型，排布彰显律动感，更显大气时尚。车身整体姿态流畅自然，1：1.13宽高比，打造出媲美豪华车的动感意境；俯冲式双腰线，凌厉矫健，营造出蓄势待发的冲击力；流线型尾部设计，强化了运动感，在增加辨识度的同时，也营造出自信的气场。
不止于外表的惊艳，全新第三代逍客的精致科技座舱质感同样拉满。进入车内，可以感受到全新第三代逍客十分通透的设计布局，悬浮式镂空中控台，更具时尚感；LED科技氛围灯，让每一天都充满仪式感；大面积高品质软材，柔和细腻尽显高级；全新电动8向+2向腰托人体工学真皮座椅，高度贴合人体，驾乘更加舒适。
本次试驾结合用户日常出行场景，设置了城市道路、高速公路、海底隧道、山区县道、跨海大桥、盘山公路等多重路况体验，全新第三代逍客以澎湃的动力响应、专业的驾控表现，展现了其全面进阶的实力与风采。
全新动力，智驾升级，安享行云流水丝滑驾控
上午九点，车队正式启程。首先体验城市路段和高速路段，考验全新第三代逍客的动力性能及智能配置。
全新第三代逍客相比于上一代产品，动力系统实现了全面焕新，其采用全新HR13发动机和全新一代CVT无级变速箱的动力总成，最大功率116kW，峰值扭矩270N·m，数据超越同级车型。
全新HR13发动机是由戴姆勒集团与雷诺-日产联盟共同研发的1.3T四缸发动机，与奔驰同源，已经应用于奔驰GLA、奔驰GLB等热门SUV车型。全新HR13发动机采用了最新的涡轮增压技术，动力输出紧凑有力。中置喷油器的三角形缸盖，实现更好的节油效果。值得一提的是，该发动机还采用了GTR同款技术——镜面熔射，在减少摩擦的同时提升压缩比，达到高性能动力和燃油经济性的双重平衡。
全新一代CVT无级变速箱，通过双油泵系统、新变速系统、新阀体系统、低摩擦技术四大技术支撑，达到同级别最大速比范围，传动效率更高，可实现更好的加速体验与更低的油耗。
在行进过程中，全新第三代逍客表现抢眼。车队纵情驰骋，跟车、超车一气呵成，毫不费力，加速线性流畅，充沛动力时刻在线，给人留下了深刻的印象。
除了强悍的动力，全新第三代逍客还以智能科技为驾驶赋能，集28项同级最强驾驶辅助配置于一身，解锁更自信、更畅快、更安全的驾驶体验。
从城市路段来到沈海高速路段，大家开始感受到全新第三代逍客“增强版ProPILOT超智驾”的强大实力。按下方向盘右侧的ProPILOT超智驾一键启动按钮后，车辆立即按照预设速度和安全距离，自动跟随前车加速或减速，并始终能够保持在车道中央行驶，省心省力，智能便捷。该系统还具有全速车辆识别、平顺制动、下坡速度调整等功能，让驾驶更加轻松自如。
不仅如此，全新第三代逍客还搭载了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，对高速行驶、倒车、变道、跟车、泊车等全场景覆盖，全方位保障驾乘安全。其中，EAPM油门误踩辅助、RAEB后方自动紧急制动、IFCW超视距碰撞预警为区隔首搭功能，能够有效帮助驾驶者更好地掌握周围环境，防患于未然，大大提升行车安全系数，也让驾驶者更加自信从容。
山路回旋，露营体验，感受全时自在用车体验
此次试驾，大约三分之一的路程是山区路段，涵盖极弯道、U型弯、S弯以及爬坡路段，非常考验车辆的驾控实力。对于全新第三代逍客来说，这里正是绝佳的舞台。
众所周知，逍客作为专业的城市SUV，其底盘基于雷诺-日产战略性CMF平台研发，针对SUV全路况使用进行独立开发，提供了更佳的操控性和安全性，是同级唯一专业SUV底盘。此次，全新第三代逍客基于全新第二代CMF-CD平台打造，整车的动态性能、安全性能和智能驾驶能力实现了全维提升。
新车采用全新四连杆独立后悬架结构，能更好地平衡操控稳定性，提升乘坐舒适性。全新齿条式转向系统，使转向相关系统刚性大大增加，平均转向角速率提升30%，操控性更强。185mm同级最高空载离地间隙，带来优异的车身通过性，无惧各种不佳路况。
在山路动态测试过程中，变道和过弯时，能明显感受到悬架提供了更多的横向支撑点和更强的横向刚性，大大提升了稳定性和循迹性。面对颠簸路面时，悬架有效降低了路面不平传递到车身的冲击，带来了更舒适的乘坐体验。
稳得住前路，秀得出身手。得益于全新的弹簧选型及减震器调校，全新第三代逍客车身极限G值提升4%，侧倾幅度降低10%，在多种路况中展现出绝佳的行驶品质。当连续转向、快速调头时，车身依旧能够保持良好的跟随性，车内人员几乎感受不到特别明显的侧倾。有了全新齿条式电助力转向的加持，转向也更加精准灵敏，虚位少，让驾乘者充分感受到全新第三代逍客同级领先的操控性能。
在城市、高速、山路等综合路况下体验全新第三代逍客的硬核驾控实力后，车队抵达菱角湾露营基地。
在海风轻拂的午后，在碧海蓝天的辉映下，或驾驶卡丁车释放激情，或品尝一杯后备厢咖啡，或来一场飞盘体验……享受惬意的休闲时光，感受全新第三代逍客所倡导的自在质感生活。
这一路，从平坦开阔的高速公路，到纵横交织的城市道路，再到惊险刺激的蜿蜒山道，以及精致休闲的露营体验，全新第三代逍客的驾控与质感得到了全面展示。作为日产举欧洲精锐力量设计研发的全新区隔产品，全新第三代逍客秉承专业驾控基因，更有全新动力总成与智能科技加持，堪称同级综合实力最强，将助力年轻一代遵循自由的内心，体会自在的乐趣，勇敢探索诗和远方，拥抱精彩的人·车·生活。
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越山向海关门时间
6月26日凌晨0点。越山向海是人车接力赛，起点为尚义县大青山国际旅游度假区，开始时间是6月25日13：30，关门时间是6月26日凌晨0点，终点为崇礼区万龙滑雪场，赛道总里程为227公里。
越山向海下一句
一片青翠的山林与蔚蓝的海水交相辉映。越山向海，一片青翠的山林与蔚蓝的海水交相辉映，这样接是因为“越山向海”本身已经描述了地理位置，接下来可以通过形容山林和海水的颜色和景象，更加生动地表现出这个地方的美丽景色。在描写自然风景时，需要注意使用形象的比喻或者具体的细节来表现景色的特点，描述要简洁明了，不要过于冗长或者复杂。